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供應壓力稍減等待焦煤蓄勢

http://www.poker-flash.com 時間：2020/9/19 10:53:36 來源：中國煤炭資源網點擊次數:1605

    二、蒙古煤接力棒，形成一定漲價壓制
    然而另一方面，上半年偃旗息鼓的蒙古煤卷土重來，在中蒙建立了綠色通道后，蒙古煤通關水平開始迅速抬升。雖然甘其毛都日度通關數曾于8月底達到過1500車的峰值，但因后續效率未能跟上，當前基本通關水平穩定在千車左右。預計四季度甘其毛都關口日度通車水平將在1000-1500車區間運行，策克關口日通車水平也能抬升至千車附近，如果二者都能夠以這樣的水平持續運營，那么蒙古煤月進口將出現環比260萬噸左右的增長�；就耆钛a了海運煤通關減量，這也就意味著蒙古煤將接棒澳煤成為四季度壓制國內焦煤期現貨表現的關鍵。
    當然了，蒙古煤基本完全銷往中國，中蒙煤炭通關又在持續的更新增效，進口蒙煤政策上也不存在通關限制，那么在中國終端用戶及期現貨貿易商的采購之下，蒙古進口焦煤就不會出現如進口澳煤那樣的低價沖擊，但是一定程度上會壓制主焦煤現貨價格，以及盤面價格的提漲空間。當前甘其毛都蒙5精煤報價部分上漲至1020-1060元/噸，折算盤面的單一煤成本約在1360元/噸左右，仍是盤面定價的錨。
    三、內礦減產，焦煤補漲待補庫啟動
    當然歸根究底，國內煉焦煤礦又快又好的復產、提產仍是造成此前煉焦煤整體供應過剩的最主要原因。從下圖中可以很明顯看到，2月份國內煉焦煤礦的開工率快速提升后就一直維持高位，甚至于二季度還有進一步抬升，導致產地端的焦煤庫存快速累積至高位。雖然煉焦煤礦利潤（300元/噸左右）依然較好，不足以導致內礦減產，但按照往年的季節性規律來看，四季度國內煉焦煤礦出于安全生產等考慮大概率會逐漸出現減產動作。
    近期，受9月中下旬的全國煤礦安全督查，以及內蒙嚴查煤管票的影響，國內煉焦煤礦生產已有所回落。結合當前這些事件的影響，我們預計四季度煉焦煤國內供應環比回落，由蒙古煤接棒澳煤，進口量基本持穩，那么焦煤的供應過剩格局是有可能發生轉變的。
    當然最后我們還需要再評估一下四季度煉焦煤的需求情況。毋庸置疑的是，高利潤刺激下焦化企業肯定還會繼續維持高產，唯一不確定的是年底焦化去產能的最終執行力度如何，以及環保限產、煉鋼虧損是否會對下游高爐、焦爐生產產生明顯沖擊。這些都有待進一步跟蹤，當前我們先按照焦化產能增減基本相當，環保限產的沖擊不大來做評估，那么四季度煉焦煤的需求基本是高位持穩的。

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關鍵詞：煤炭

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