自21日開幕的 “2009年全國煤炭產運需銜接合同匯總會”煤電雙方的談判仍陷入僵局�！敖衲昝禾坑嗀洉弘姺矫娴哪繕撕贤簝r差距過大，雙方在定價方面都有著各自的考量，很有可能28日開完會后仍難達到一致協議，形成雙方再繼續談的局面�！币晃粎⑴c煤炭談判的企業代表對記者表示。
煤炭企業相關人士表示，談不下去最重要的原因是電煤用量占全國一半的五大發電集團聯手，要求煤炭企業簽訂較去年更低的煤炭價格。而由于增值稅等稅費上漲令煤炭企業成本升高，煤炭企業希望通過上漲合同煤價來消化部分成本。
煤電合同煤價差距拉大
一位煤炭企業代表表示，去年煤炭供應偏緊，煤價預期上漲，再加上五大電力集團也預期煤電聯動，因此，僅僅三天時間基本達成了協議。但今年情況有所不同。
圍繞合同煤價，今年煤電雙方的分歧進一步升級。除了少數如中國神華的煤炭企業因前期合同煤價格偏低價格上漲可能與電企達成共識外，多數煤電企業之間的目標價差進一步擴大。一位煤炭企業負責人告訴記者，今年的合同煤價分歧超過了往年。他表示，去年每噸有20元左右的差距談不攏，而今年每噸的價差已經達到了100元。另一位煤炭企業負責人對記者表示，今年冶金煤等合同價格已經談好，遲遲談不好的則是電煤價格。
煤炭企業希望能提高明年的煤炭合同價格。這是因為各種稅費的征收加大了煤炭企業開采的成本。自2009年1月1日起，在全國所有地區、所有行業推行增值稅轉型改革所調高的4%增值稅。根據方案，煤炭增值稅將從礦產品增值13%調高至17%。據了解，根據相關方案，增值稅的上漲可以進行抵扣，這對電力、鋼鐵行業影響不大，可以通過相關方式進行抵扣。但煤炭是源頭，無法抵扣，因此希望能夠以上漲煤價抵扣部分成本。
山西省一家煤炭企業負責人表示，目前正在跟華能集團和國電集團進行艱難的談判，由于各種稅費開征，每采一噸煤成本要上升70~80元，希望能夠較去年提高煤價60元/噸，但電力企業不僅不接受，還希望能夠再相應降低價格。他表示，很可能會議后仍然沒有結果。
五大集團聯手壓價
“現在難以達成共識的主要是煤炭企業與五大發電集團的訂單�！睋袊禾窟\銷協會一位負責人向記者表示，去年，煤炭消費總量為25.8億噸，其中電煤占到整個煤炭消費量的55%左右，在電力方面，五大電力的消費量占到了一半以上。
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