河北省唐山市市長陳國鷹近日在接受采訪時表示，唐山的發展勢頭非常強勁，去年全市完成地區生產總值3561億元，超過5個副省級城市，在全國城市排名中名列第18位已經成為了中國環渤海投資的焦點。

　　陳國鷹介紹說，唐山有六大優勢：一是區位優勢。唐山的交通十分發達，京哈、京秦、大秦三條國家干線鐵路貫穿全境，京沈、唐津、唐港、唐曹、西外環等多條高速公路縱橫交織，高速公路密度達到2.98公里/百平方公里�，F在，唐山與北京、天津的高速車程是一個半小時。隨著津秦高速鐵路和京唐350公里/小時城際鐵路的建設，唐山將與北京、天津形成半小時經濟圈。

　　二是資源優勢。唐山地貌除去沒有冰川、沙漠之外，基本納括了中國所有的地貌特征。南部沿海是渤海灣的重要漁場和我國原鹽的集中產區；北部山區盛產干鮮果品；中部平原為糧棉油集中產區，有“冀東糧倉”之美譽。礦產資源豐富，已發現并探明儲量的礦藏有49種，是全國焦煤主產區和三大鐵礦區之一，天然氣、石灰石、黃金等儲量也十分可觀。唐山南堡優質整裝大油田儲量達16億噸。

　　三是產業優勢。唐山的工業門類齊全，現已形成了鋼鐵、煤炭、電力、建材、機械、化工、陶瓷等優勢支柱產業。

　　四是港口優勢。建設中的唐山港共有京唐港和曹妃甸兩個港區，已步入億噸大港行列，與世界120多個國家和地區實現通航，未來吞吐量將突破6億噸。特別是曹妃甸深水港區是渤海灣的最深點，將重點建設專業化、大型化的進口礦石、煤炭、原油和液化天燃氣"四大碼頭"，最終建成5億噸的國際性深水大港。目前，2座25萬噸礦石碼頭投入運營，30萬噸原油碼頭建成并投入試運營，煤炭碼頭具備通航能力。特別是港區后方有1173平方公里的未利用沿海灘涂，且不占一分耕地，發展臨港產業具有得天獨厚的條件。

　　五是成本優勢。唐山的工業電價、勞動力成本優勢明顯，僅相當于南方發達地區的一半左右。

　　六是環境優勢。曹妃甸已列入國家“十一五”規劃，這是最大的環境優勢。唐山還有很好的法治、誠信、人文環境，是中國投資環境50強城市、中國最具投資潛力十強城市，并進入福布斯中國大陸最佳商業城市榜。

　　陳國鷹表示，今年是進入新世紀以來我國經濟發展最為困難的一年。我們認為，盡管我們還面臨很多挑戰，世界金融危機對我國經濟的影響還可能進一步加劇，但是唐山發展處于上升期的趨勢不會改變，唐山在環渤海區域經濟發展和冀東經濟區發展中的強勢地位不會改變，唐山建立在大項目基礎上的發展后勁不會改變。同時，我們有唐山灣"四點一帶"強勁的經濟增長極，有一批重大產業項目作基礎，發展后勁很足。因此，我們確定了地區生產總值增長11%以上的目標。

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