作為國民經濟發展必不可少的基礎材料和重要的戰略物資，有色金屬工業2021年的發展態勢可謂“喜氣洋洋”�！�2021年1月份至11月份，10種常用有色金屬產量達5910.7萬噸，同比增長6.3%。固定資產投資總額同比增長6.9%。規模以上有色金屬企業實現利潤達3410.1億元�！比珖䥇f常委，中國有色金屬工業協會黨委書記、會長葛紅林說。
2021年，有色金屬工業產量和企業利潤成績喜人，產業綠色低碳轉型也取得積極進展。2022年，行業仍有巨大潛力可以挖掘，仍需要在加快高質量發展中拓展新空間。
價格上漲利潤創新高
從發展態勢看，2021年有色金屬工業發展呈現出“價格熱、關注度熱、參與度熱”的特點。
2021年，銅、鋁等很多大宗商品價格創出歷史新高。銅是能源和新型產業發展的關鍵基礎原材料，銅價在上半年出現快速攀升態勢，并在2021年5月10日創出10724.50美元/噸的歷史新高。截至2021年11月份，LME（倫敦金屬交易所）當月和三個月期銅均價分別為9765美元/噸和9594美元/噸，同比分別上漲38.25%和35.54%。與此同時，2021年國內市場鋁、鋅等有色金屬價格分別創出24765元/噸、27720元/噸的歷史新高。
從上市公司2021年三季度報看，行業龍頭企業的業績著實喜人。江西銅業、銅陵有色、云南銅業、紫金礦業、白銀有色5家以銅綜合性為主業的上市公司共計實現銷售收入7500億元，較上年同期增長38%；實現利潤187.8億元，同比增長154%，均實現了大幅增長。中國鋁業2021年前三季度營業收入約1949.29億元，同比增長46.39%；凈利潤約53億元，同比增長1036%。
中國有色金屬工業協會重金屬部主任段紹甫認為，有色金屬企業之所以利潤創新高，根本原因是受經濟復蘇、供求不平衡以及資金流動性影響、新能源汽車等相關行業發展帶動。市場對全球經濟恢復的良好預期，促進了消費市場回溫。從供求基本面看，銅礦等礦產產量恢復緩慢，跟不上需求增加的步伐。從貨幣流動性看，美國開啟量化寬松貨幣政策，一定程度上推升有色金屬價格上行。
2021年前三季度，中國新能源汽車產銷量分別達到216.6萬輛和215.7萬輛，同比均增長185%，相應帶動了相關領域的有色金屬需求，尤其是鋰電材料的需求大幅增加。2021年前三季度，國內碳酸鋰當量產量達到27萬噸，同比增長49.7%，消費量達到25.8萬噸，同比增長95%，鋰電材料產量和消費量均呈現兩位數增長，其中磷酸鐵鋰產量同比增長200%。[1] [2] [3] 下一頁 |
